1. Η παράγραφος 2του άρθρου 2του ν. 2682/1999 (ΦΕΚ 16 Α') αντικαθίσταται ως εξής:
«2. Οι συντελεστές του τέλους ταξινόμησης της προηγούμενης παραγράφου ορίζονται ως ακολούθως:
α) Για αυτοκίνητα που πληρούν εκ κατασκευής τις προδιαγραφές της Οδηγίας 94/12/Ε.Κ. ή μεταγενέστερης:
ΚΥΛ1ΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ
Μέχρι 900 Κυβικά εκατοστά 7%
Από 901 -1400 « « 15%
Από 1401-1600 « « 25%
Από 1601 -1800 « « 35%
Από 1801 -2000 « · « 50%
Από 2001 κυβικά εκατοστά και πάνω 88%
β) Για αυτοκίνητα που πληρούν εκ κατασκευής τις προδιαγραφές της Οδηγίας 91/441/Ε.Ο.Κ.:
ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ
Μέχρι 900 Κυβικά εκατοστά 16%
Από 901 -1400 « « 30%
Από 1401-1600 « « 50%
Από 1601-1800 « « 62%
Από 1801 -2000 « « 92%
Από 2001 κυβικά εκατοστά και πάνω 158%
γ) Πα αυτοκίνητα που πληρούν εκ κατασκευής τις προδιαγραφές των Οδηγιών 89/458/Ε.Ο.Κ. και 88/76/ Ε.Ο.Κ.:
ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ
Μέχρι 900 Κυβικά εκατοστά 27%
Από 901 -1400 « « 55%
Από 1401-1600 « « 106%
Από 1601 -1800 « 143%
Από 1801-2000 « « 240%
Από 2001 κυβικά εκατοστά και πάνω 371%
δ) Για αυτοκίνητα συμβατικής τεχνολογίας:
ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ
Μέχρι 900 Κυβικά εκατοστά 41%
Από 901 -1400 « « 73%
Από 1401-1600 « « 142%
Από 1601-1800 « « 165%
Από 1801-2000 « « 296%
Από 2001 κυβικά εκατοστά και πάνω 385%».
2. Αυτοκίνητα οχήματα για τα οποία μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος άρθρου είχαν κατατεθεί παραστατικά τελωνισμού και δεν έχουν εκδοθεί αποδεικτικά είσπραξης ή είχαν παραληφθεί κατ* εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου 3 του άρθρου 11 του ν. 1477/1984 (ΦΕΚ 144 Α') ή της παραγράφου 3 του άρθρου 14 του ν. 2682/1999 διέπονται από τις διατάξεις του άρθρου αυτού.
Αυτοκίνητα οχήματα για τα οποία έχουν εκδοθεί αποδεικτικά είσπραξης του τέλους ταξινόμησης, πλην όμως δεν έχουν ταξινομηθεί και πωληθεί από τις εμπορικές επιχειρήσεις μπορούν, με αίτησή τους, να υπαχθούν στις διατάξεις του παρόντος άρθρου με επανυπολογισμό του τέλους ταξινόμησης και συμψηφισμό του καταβληθέντος τέλους και επιστροφή της προκύπτουσας διαφοράς.
3. Η ισχύς των διατάξεων του άρθρου αυτού αρχίζει από 3ης Σεπτεμβρίου 1999.
Άρθρο 21 Καταργούμενες διατάξεις
Από την έναρξη ισχύος του νόμου αυτού, πέραντων διατάξεων που προβλέπονται άτι καταργούνται στα επί μέρους άρθρα καταργείται ο ν. 438/1976 εκτός από τα άρθρα του 8,9,10,11,16 και 17, καθώς και κάθε άλλη διάταξη που αντίκειται σης διατάξεις του νόμου αυτού ή ρυθμίζει ίδια θέματα κατά διάφορο τρόπο.
Άρθρο 22 Τρόπος κάλυψης δαπανών
1. Οι ενδεχόμενες δαπάνες, που θα προκληθούν στην περίπτωση ίδρυσης νέων μονάδων ναυτικής εκπαίδευσης κατ1 εφαρμογή των διατάξεωντου άρθρου 15παρ. 14 και καθορισμού αποζημίωσης στα μέλη της επιτροπής του άρθρου 8 παρ. 3. καλύπτονται από την αναμενόμενη αύξηση των δημοσίων εσόδων που θα προκύψει από την εφαρμογή των διατάξεων των άρθρων 7,9 παρ. 1 β' και 6. 10 παρ. 2β' και 6α', 12 και 15 παρ. 11 και 13β\ καθώς και
από την εξοικονόμηση δαπανών που θα προκύψει από την ενδεχόμενη κατάργηση άλλων μονάδων ναυτικής εκπαίδευσης και την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 15 παρ. 1.
2. Η ενδεχόμενη απώλεια εσόδων του Ν.Α.Τ. από την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 15 παρ. 6 αντισταθμίζεται από την αναμενόμενη αύξηση εσόδων του Ταμείου, που θα προκύψει από την εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου 8 του αυτού άρθρου.
3. Η δαπάνη που προκαλείται από την εφαρμογή των διατάξεωντου άρθρου 15 παρ. 11 σε βάρος των προϋπολογισμών των Ο.Τ.Α. α' βαθμού και του ΕΟ.Τ. θα καλύπτεται από ης πιστώσεις που εγγράφονται στους προϋπολογισμούς αυτούς.
4. Οι προκαλούμενες απώλειες εσόδων των Λιμενικών Ταμείων κα του Κ.Τ.Γ.Κ.Δ. από την εφαρμογή των διατάξεων των άρθρων 10 παρ. 6α' και 15 παρ. Ι3β' αναπληρώνονται από άλλες πηγές εσόδωντων Ταμείων αυτών και από την εξοικονόμηση των λειτουργικών δαπανών τους.